齿轮的润滑形式：

• 流体润滑：摩擦副完全由润滑油膜分开，仅适用于在极轻负荷的齿轮传动中。
• 边界润滑：当润滑油膜不足以承载齿面间的负荷时，这一般主要发生在有高速滑动接触的蜗轮蜗杆摩擦副上。
• 弹性流体润滑：金属接触面发生暂时的弹性变形而使接触面变大，润滑油在接触面之间形成流体润滑膜，增加它的承载能力。

影响齿轮润滑的因素分析：

1. 温度：低温条件下需要低粘度的润滑油，在高温条件下则需要高粘度的油以防止金属与金属之间的干摩擦。
2. 速度：低速需要高粘度（稠油），高速需要低粘度（稀油）。
3. 负荷（压力）：低负荷需要低粘度的润滑油，高负荷需要高粘度的润滑油。
4. 冲击负荷：此时需要选用含有极压添加剂（EP）的润滑油。
5. 齿轮类型： 使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和转动会产生有效的油膜。

在蜗轮蜗杆和双曲线齿轮等非平等轴传动装置上，相对滑动运作的方向不利于维持油膜，往往会出现边界润滑，当受到重负荷和高压时，需要选择具有高强油膜特性（高粘度）、润滑性和极压性的润滑油。