1、轴承故障减少90％

运用油雾润滑技术，已经证明会减少停机时间，减少维修带来的麻烦。许多用户在用油雾润滑技术取代了传统的油槽、油脂后，与轴承润滑有关的故障减少达90％ 。

2、润滑油用量降低40％

润滑油的节省是由于对每个轴承进行准确定量的润滑油供应，每天少量的润滑油以油雾状润滑所起的作用要优于油槽中的更多量的润滑油。统计数据表明，采用油雾润滑技术后润滑油的用量可以降低40％ 。

3、设备的轴承温度下降

运用油雾润滑技术后，轴承运转温度更低。轴承转动而搅拌润滑油所产生的摩擦也会排除。这样，相应产生的热量会减少，能耗也随之下降。一般轴承的运转温度最大可以下降10～15℃ ，较低的运转温度可以延长轴承的使用寿命。图2为使用油雾润滑前后故障发生率统计数据对比。

图2 故障率变化比较

4、轴承箱内的污染物被排除

引起过早轴承故障的两个主要原因是轴承表面的腐蚀和磨损。当水或其它腐蚀剂与轴承接触的时候，会发生腐蚀。当润滑油中所存在的固体颗粒(特别是直径接近于关键间隙尺寸的硬颗粒)被送到两个正在滚动的部件表面时，则会产生磨损。由于雾状润滑油能在轴承箱内维持较小的正压，外来的污染物和腐蚀剂会被排除。从中心雾化器产生的油雾微粒的直径通常小于设备的关键间隙尺寸，这样不会有其大小接近于危险尺寸范围的微粒进入装置。而且，在纯正型的雾化油润滑系统中，无油槽。从轴承箱、轴承自身、转轴产生的磨损微粒被连续不断地从轴承表面冲走，从而保证了润滑油的清洁，已经用过的含有污染物的废油不再喷回轴承。雾状润滑系统很好地排除了这两个与润滑油有关的轴承故障起因。

5、提高效率，节约人力

雾状润滑系统是一个集中系统，其中仅有一台主要部件：中心雾化器。这个中心雾化器的标准配置是通过一套微处理器控制的监控仪表，控制雾化油的产生和分配。它能为整个系统自动连续地提供清洁的不含污染杂质的雾化润滑油。操作人员只需定期检查系统而不再需要设专人去负责检查和维持油位，也不需添加油脂或更换油槽中的润滑油。