1．润滑油性能差或润滑油的品种、黏度选择不适合

润滑剂性能差或选用不合理，再加上工况条件恶劣等客观因素，啮合面间没有形成良好的动压油膜，或形成后又很快破裂了，润滑状态欠佳，使金属处于直接接触的摩擦状态，应力集中严重，摩擦磨损严重，能耗大，发热大，摩擦表面损坏，造成恶性循环不断}}{现故障，甚至使零件、部件报废，设备损坏。

2．润滑油的油量不合适

润滑油的油量应合适，不能太多，也不能太少。太少，会造成部分齿轮、轴承接触不到润滑油，形不成油膜，而出现干摩擦，造成部件磨损破坏，温度升高。太多，齿轮及轴承等运转部件增加运行阻力，耗电增加，而且润滑油因不断搅拌而升温，散热空间相对减小，油温升高、黏度下降、油膜变薄、摩擦表面的正常润滑状态遭到破坏，加剧了设备的磨损。

3．润滑油被污染

颗粒杂质混入润滑油或机械润滑部位，会堵塞润滑系统、破坏润滑油膜，增加对摩擦副的腐蚀和磨损；水混入润滑油，一方面会使润滑油黏度降低，摩擦副不能充分形成油膜，出现边界摩擦，甚至干摩擦，而引起摩擦副烧坏(如轴承、轴瓦)，另一方面会使润滑油发生乳化变质。

4．润滑油的氧化变质

由于润滑油长期使用接触空气、高温、润滑油氧化产生过氧化物、缩合物、胶质、沥青质、油溶性有机酸或水溶性有机酸等，将使润滑系统总碱质下降，润滑油质量降低以致于变质。